Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω, τον μήνα Μάρτιο 2017 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Μαρτίου 2016, παρουσίασε αύξηση 0,6%, έναντι αύξησης 0,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2016 προς το 2015.
Να σημειωθεί πως σύμφωνα με τις πράξεις που έχουν δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, τουλάχιστον 21 πλοία ύψωσαν την ελληνική σημαία το τελευταίο διάστημα. Ενδεικτικά, από 1.832 πλοία τον Δεκέμβριο του 2016 στο ελληνικό νηολόγιο, τον Ιανουάριο τα πλοία στο νηολόγιο ήταν 1.835 και τον Φεβρουάριο έφθασαν τα 1.843. Στις αρχές Μαΐου είχαν αγγίξει τα 1.853 πλοία.
Οι Έλληνες εφοπλιστές από την αρχή του έτους έχουν επενδύσει συνολικά πάνω από 2,36 δισ. δολάρια στις αγορές πλοίων. Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε ο ναυλομεσιτικός οίκος Intermodal, στο πρώτο τετράμηνο του 2017 άλλαξαν χέρια 572 πλοία συνολικής αξίας 6,618 δισ. δολαρίων, έναντι 392 πλοίων αξίας 4,136 δισ. δολαρίων έναν χρόνο πριν. Τα ελληνικά εφοπλιστικά συμφέροντα απέκτησαν το εξεταζόμενο διάστημα 115 πλοία αξίας 1,379 δισ. δολαρίων. Από αυτά 18 είναι δεξαμενόπλοια, 66 bulkers, 28 containerships, ένα gas carriers και ένα άλλου τύπου.
Αλλά και στις νέες ναυπηγήσεις οι Έλληνες πλοιοκτήτες ενίσχυσαν την παρουσία τους στα ναυπηγεία σε σύγκριση με πέρυσι. Ενώ, λοιπόν, το σύνολο της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας το πρώτο τετράμηνο του 2017 τοποθέτησε σε παραγγελίες νεότευκτων 341 πλοία, εμφανώς λιγότερα σε σύγκριση με τα 497 το αντίστοιχο διάστημα του 2016, οι Έλληνες εφοπλιστές αύξησαν φέτος τον αριθμό των παραγγελιών σε σχέση με πέρυσι.
τατιανα ζωγραφου cd
ελευθερια τυπου εφημεριδα
Comments
Post a Comment